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汽车润滑脂的组成和主要使用性能指标

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2023.06.02
信息摘要:
根据美国国家润滑脂协会(National Lubricating Grease Institute,NLGI)最新定义,润滑脂是将一种(或几…

1.汽车润滑脂的组成

(1) 根据美国国家润滑脂协会(National Lubricating Grease Institute,NLGI)最新定义,润滑脂是将一种(或几种)稠化剂分散到一种(或几种)液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物,是稠化了的润滑油。稠化剂在润滑脂中形成如海绵状或蜂窝状的结构骨架,使其成为膏状物质。

它的使用特点:在汽车上不宜用液体润滑剂的部位,使用润滑脂可以起抗磨、防护、密封等作用。例如,汽车上的轮毂轴承、各拉杆球头、发电机、水泵、离合器轴承等,均使用润滑脂。

(2) 润滑脂的组成。

润滑脂由基础油、稠化剂和添加剂组成。

 基础油是汽车润滑脂中的重要组成部分。润滑脂的润滑性质,取决于基础油的润滑品质,所以正确选择基础油是非常重要的。基础油有矿物油和合成润滑油之分。 

稠化剂是汽车润滑脂的重要组成部分。它在润滑脂中形成骨架,将基础油吸附和固定在骨架上,形成胶体。稠化剂的性质和含量决定了润滑脂的黏稠程度,以及耐水性和耐热性等使用性能。

添加剂是指为改善润滑脂某方面的使用性能,而添加的少量物质(如抗氧化剂、耐腐蚀剂等)。若加入极压添加剂,则可以提高润滑脂的极压性能 ;若加入防锈添加剂,则可提高润滑脂的防锈性能。

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2.汽车润滑脂的主要使用性能指标

根据汽车用润滑脂部位的工作条件,对其使用性能要求有适当的黏调度,极压抗磨性、良好的抗水性、良好的耐热性、蒸发性、胶体安定性和氧化安定性等。

 (1)适当的黏稠度。

黏稠度是指汽车润滑脂的浓稠程度,可用锥入度(针入度)表示,它是衡量润滑脂软硬程度的指标。适当的黏稠度可使润滑脂容易加注并保持在摩擦面上,以保持持久的润滑作用。黏稠度不同,适用的转速、负荷和环境温度等工作条件也有所不同,所以黏稠度是润滑脂的一个很重要的指标。锥入度越小,润滑脂越硬,越不易进入和充满摩擦面,同时润滑脂的内摩擦阻力大,因而不适用于高速运转部件的润滑要求。但为了保证有足够的黏附力等,对高速的部件也不宜用太软的润滑脂,黏稠度应适中。

(2)极压抗磨性。

润滑脂的极压抗磨性可用强度极限来表示,润滑脂的强度极限是指引起试样开始流动所需的最小切应力,又称极限切应力。润滑脂强度极限是温度的函数,温度越高,润滑脂的强度极限越小,温度降低,润滑脂的强度极限变大

它的大小取决于稠化剂的种类与含量,和制脂工艺条件也有一定的关系。润滑脂的稠化剂本身就是油性剂,因此,汽车润滑脂的抗磨性能一般比基础油要好。

为了使润滑脂在苛刻的高负荷条件下具有更好的润滑性能,可在润滑脂中加入二硫化锢等减磨剂和极压剂,这种润滑脂叫极压型润滑脂。

(3)良好的抗水性

抗水性是指润滑脂在水中不易溶解,不易从周围介质中吸收水分,不易被水洗掉等能力。润滑脂吸收水分后,会使稠化剂溶解而致滴点降低,引起腐蚀,从而降低保护作用。有些润滑脂,如复合钙基脂,吸收大气中的水分还会导致变硬,诼步丧失润滑能力。润滑脂的抗水性主要取决于稠化剂的抗水性与乳化性,抗水性差的润滑脂,遇水后稠度下降,其至乳化而流失。汽车在雨天和涉水行驶时,底盘各摩擦点可能与水接触,故要求使用抗水性能良好的润滑脂。 

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(4)良好的耐热性

温度对润滑脂的流动性有很大影响,温度上升,润滑脂变软,熔融时会从摩擦表面流失而失去润滑作用。润滑脂失效过程的快慢也与其使用温度有关,耐热性好的润滑脂可以在较高的使用温度下不熔融流失,并且变质失效的过程较为缓慢。

汽车润滑脂的高温性能可用滴点,蒸发损失和漏失量等指标评定,从滴点可以大致了解润滑脂的类型、润滑脂的成分,使用温度上限的参考数据等,滴点越高,耐热性就越好;蒸发损失是影响润滑脂使用寿命的一项重要因素。

对于在高温,温差大等条件下使用的润滑脂尤为重要 ;为更好地评定汽车用润滑脂的耐热性,还要按规定测试汽车轮载轴承润滑脂的漏失量,漏失量大,说明润滑脂的耐热性差。

(5)蒸发性润滑脂的蒸发性(度)表示润滑脂在高温条件下长期使用时,淮滑脂油挥发的程度。润滑脂蒸发性越小越好,润滑脂的蒸发性手要取决干润滑油的性质和馏分组成轻馏分越多,油分的蒸发损失越多。

(6)胶体安定性

润滑脂的胶体安定性是指润滑脂在一定温度和压力下保持胶体结构稳定,防止润滑油从润滑脂中析出的性能,也就是润滑脂抵抗分油的能力,通过润滑脂的胶体安定性,反映出润滑脂在长期储存中与实际应用时的分油趋势如果润滑脂的胶体安定性差,则在受热、压力、离心力等作用下,易发生严重分油,导致寿命迅速降低,并使润滑脂变稠变干,失去润滑作用。

(7)氧化安定性。

氧化安定性是指润滑脂在长期储存或长期高温下使用时,抵抗氧化、保持性质不发生永久变化的能力。润滑脂的氧化与其组分(稠化剂、添加剂及基础油)有关。润滑脂氧化的结果是导致酸性物质的产生,使游离碱含量降低或游离有机酸含量增大,滴点下降,出现异臭味,稠度、强度、相似黏度下降,外观颜色变深,对金属产生腐蚀,常用氧化实验方法有氧弹法。

因此,润滑脂在长期储存中,应存放在干燥通风的环境中,防止阳光曝晒,并应定期检查游离碱或游离有机酸、腐蚀性等项目的变化,以保证其质量和使用性能。

 

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